由我司设计的5300m3全压式液化气船方案设计审查会于2009年
8月8日在广州顺利召开,浙江长江能源发展有限公司、中国船级社
广州分社、中国船级社广州审图中心的特邀专家以及我司有关领导
及设计人员参加了会议。会议对该项目的方案设计进行了认真的审
查,并给予了很高的评价:该船为目前国内最大的全压式液化气船,
设计方案完全满足“规范”、“法规”要求,技术措施合理,较
好地满足了船东的要求。
本船为无限航区常温全压式LPG专用运输船,罐体设计压力
1.86MPa,设计温度-10~45oC;适用于装载丙烷、丙烯、正丁烷、
异丁烷及其混合石油气、丁烯、丁二烯、VCM(单体氯乙烯)、二甲
醚等LPG类石油化工产品。本船为具有前倾首柱带球首、方形尾,单
机、单桨、单舵尾机型船型,设首、尾楼,尾楼上设四层甲板室,
中部为液货区,设2650m3的LPG储运罐2只。
本船是我司在成功开发了2500m3、3000m3、3700m3、5000m3LPG运
输船的基础上开发的又一大型全压式液化气船,他的设计开发成功,
标志着我司在全压式液化气船的设计开发领域再上新台阶。