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国内首艘环保型岩盘疏浚船“吉航铣181"成功进行挖泥试验
由武汉金鼎船舶工程设计有限公司研究开发的国内首艘环保型岩盘疏浚
船“吉航铣181”于2019年4月19日在吉林省集安市鸭绿江安子哨码头上游约
2公里航道水域进行了河床岩石铣挖和挖掘试验，各项试验指标达到设计要求
，该船型的开发取得圆满成功。
鸭绿江部分山区河段航道的河床以岩盘、裸露礁石为主，由于礁石的硬
度太大，常规的挖泥船无法进行疏浚作业，此前通常采用先爆破再挖掘的方
式进行航道疏浚。随着环保要求的提升，爆破作业方式已在鸭绿江航道明令
禁止，因此，吉林省航道管理局委托武汉金鼎船舶工程设计有限公司进行了
新型环保型岩盘疏浚船的研发。
本船为钢桩定位非自挖泥船，船体采用拼装式箱形结构，为提高船舶的
机动性，本船配备甲板组合式舵桨装置。本船配备利勃海尔R934C型液压反
铲（抓斗）机及艾卡特R2000-1型铣挖机各一套，可以先对河床岩盘和裸露
礁石进行铣挖作业，再采用铲斗（抓斗）对破碎后的块石和硬质砂卵石进行
挖掘。通过试验，本船在流速≦2.5m/s，水深≮1.0m，N≦20，岩石硬度
≯40Mpa时，铣挖作业：≮15m3/h，挖掘效率：≮30m3/h。
本船的研发成功，对保护鸭绿江（吉林段）航道及航道设施，保障中方
领土、领水主权和航行权不受侵害具有重大意义。同时，非爆破的铣挖作业
方式可应用于岩盘及裸露礁石的挖掘作业，该项技术在同类型航道维护疏浚
中具有较大的推广价值。
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